ในเครื่องยนต์แก๊สโซลีนหรือรถยนต์ที่เติมน้ำมันเบนซินโดยทั่วๆไปจะต้องมีหัวเทียนเป็นตัวจุดระเบิดทำไห้เกิดประกายไฟเพื่อการเผาไหม้ในห้องเผาไหม้ ดังนั้นหากหัวเทียนบกพร่องจะทำไห้การเผาไหม้ไม่ดีทำไห้เครื่องยนต์ไม่สดวกได้ เราจึงควรทำความสะอาดหัวเทียนทุกๆระยะ 3,000 กิโลเมตร และควรสังเกตลักษณะของหัวเทียน เพื่อบอกอาการของเครื่องยนต์ดังนี้

1. คราบน้ำมันเครื่องจับอยู่โดยรอบหัวเทียน แสดงว่าการสึกหรอของแหวนลูกสูบหรือระบบวาวล์ต่างๆ
2. คราบเขม่าจับอยู่โดยรอบหัวเทียน แสดงว่าส่วนผสมของน้ำมันกับอากาศไม่เหมาะสม โดยมีส่วนผสมของน้ำมันมากเกินไป หรือไส้กรองอากาศอาจเกิดการอุดตันหรือสกปรกทำไห้อากาศเดินไม่สดวก ทำไห้ส่วนผสมของน้ำมันมากเกินไป
3. การสึกหรอที่แกนกลางหรือขั้วลงดิน เกิดจากหัวเทียนไม่สามารถทนความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้ได้ เนื่องจากการเลือกใช้หัวเทียนไม่ถูกต้อง หรือส่วนผสมของน้ำมันน้อยเกินไป
4. คราบตะกอนเล็กๆจับโดยรอบหัวเทียน เกิดจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์เองแล้วเกิดคราบตะกอนเกาะโดยรอบหัวเทียน หากมีมากเกินไปทำไห้หัวเทียนบอดได้ ควรทำความสะอาดทุกๆ 2,000 หรือ 3,500 กิโลเมตร